Land-Cruiser GRJ79 à ressorts hélicoïdaux

Les mythiques Land-Cruiser série #7 on créé leur réputation par leur solidité. Pas par leur confort.

Les lames de ressorts de l’essieu arrière ont une capacité de charge parfaitement adaptée a l’utilisation Africaine (donc en surcharge permanente) mais ont une qualité de confort assez limitée, juste de par le principe de fonctionnement des ressorts a lames. Des lames « paraboliques » ont été montées sur ce véhicule et on produit un bon gain de confort, mais pas suffisamment par rapport a ce qui peut être obtenu par des ressorts hélicoïdaux. Guy, qui est un connaisseur puisque c’est la quatrième suspension a ressorts hélicoïdaux que nous lui faisons, a décidé d’économiser ses lombaires ! (Une JEEP, un Land-Cruiser 75, un 74, et maintenant un 79)