Nous soudons les collecteurs d’échappement en fonte, nous réparons les carters en aluminium, nous extrayons les vis cassées, ré-usinons les filetages défectueux …
Nous sommes équipés et expérimenté dans la recherche de fuite de réservoir, tuyaux, conduits, etc…
Nous pouvons également trouver des solutions à des problèmes plus conséquents, comme par exemple des ruptures à répétition de pièces d’origine :
Par exemple : Ce tendeur a été remplacé 3 fois, suite a la casse de la vis de pivot du tendeur :
Nous avons modifié la pièce d’origine et fabriqué un renfort :
A force de monter des blocages de différentiel, et de changer les couronnes qui casses, Street and Mud est devenu un spécialiste du réglage de couples coniques ! Vous n’avez pas fais cela depuis votre apprentissage ? Le constructeur vous impose un outillage couteux pour faire le réglage ? Vous ne voulez pas prendre de risque ? Faite faire !
On soude l’aluminium :
On soude l’acier spécial et l’acier inox :
On soude la fonte : ci-dessous, modification d’un collecteur de sortie de turbo en fonte :
Flasque et tube de retour d’huile sur une adaptation de turbo :
Art moderne ? non, on répare un réservoir..
